F1意大利站排位赛综述：巴里切罗赢得杆位！
( 消息来源:华体网专栏 ) 2004-09-12 09:09 |
| 相关专题： 极速魅力•F1 | 法新社报道，鲁本·巴里切罗在意大利大奖赛排位赛中赢得他职业生涯中的第11个杆位。这位巴西车手在长5.793公里的蒙扎赛道上以半秒钟的优势领先于第2名，从而使首发位置没有在法拉利的主场旁落他人之手。宝马威廉姆斯车队主宰了排位赛预赛，但到紧要关头时，胡安·帕伯罗·蒙托亚并没能阻挡住巴里切罗的攻势，而蒙托亚的成绩还是使车队获得了一个头排的发车位置。
迈克尔·舒马赫的成绩排在第3位，直到最后一个弯道之前这位7次世界冠军似乎很有希望获得首发位置，由于进Parabolica弯时速度过高，因此舒马赫不得不在弯道中段松开油门，这个过程使他丧失了获得杆位的所有要素，最终他落后巴里切罗0.548秒越过了终点线。
雷诺车队的最好名次由费尔南多·阿龙索获得，他跑出了第4快的成绩。由于使用了较小的尾翼，因此雷诺的两名车手在直道中的速度都很快，但他们在弯道中损失了一些时间。由于降雨可能会威胁明天53圈的大奖赛，所以车队针对这种情况使赛车获得的下压力非常低。雷诺另一名车手雅诺·特鲁利获得第9名。
佐藤琢磨本赛季第6次在排位赛中超过了他在英美车队的队友简森·巴顿。处于第6位的巴顿将在迈凯轮车手吉米·莱科宁之前发车。
安东尼奥·皮佐尼亚驾驶第2辆宝马威廉姆斯赛车位居第8，毋庸置疑没能在发车区占据更有力的位置将会使他大感失望。随后，特鲁利获得了第9，大卫·库尔特哈德位居第10，这也显示这个周末对迈凯轮梅塞德斯车队来说将非常艰难。
里卡多·宗塔驾驶丰田TF104B赛车表现稳定，在排位赛中获得了第11名，领先于美洲虎车手马克·韦伯和奥利维尔·潘尼斯。美洲虎车队的另一名车手克里斯蒂安·克里恩排在第14位，使丰田车队与美洲虎车队在明天蒙扎赛道的比赛中形势相当。
索伯车队的两位车手吉安卡洛·费斯切拉和菲利普·马萨选择了较硬的普利司通轮胎，分别排在第15名和第16名，无疑和他们最直接的竞争对手们相比，他们为明天的正式比赛装载了更重的油料。
尼克·海菲尔德摆脱了在排位赛预赛中遭遇的变速箱问题，驾驶备用的乔丹赛车做出了第17快的成绩。至于米纳迪车队，索尔特·鲍姆加特纳的成绩领先于吉安马里亚·布鲁尼0.1秒，而他也因为在早上的练习赛中和潘塔诺相撞而换上了备用赛车。
这样的成绩使在意大利大奖赛中的发车排位变得非常有趣。排在第3名的迈克尔 ·舒马赫的速度会受到胡安·帕伯罗·蒙托亚的阻挡，这样就使位于杆位发车的巴里切罗得到了很好的机会来争取他本赛季的首场大奖赛胜利。
作者：晶晶 |
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